地下室漏水跟其他漏水「方向相反」——水從外面的土壤水壓往內擠，從室內塗防水材沒用，必須用高壓灌注從裂縫內部填補。
地下室漏水為什麼這麼難處理？
- 水壓方向相反：一般防水擋的是外側水滲入；地下室面對的是「土壤的長期水壓推力」
- 找出全部裂縫困難：地下室壁面常有十幾條到上百條裂縫，要逐一處理
- 結構連動：地震、車輛震動可能造成新裂縫
- 施工空間受限：地下室常無法搬大型設備、通風差
地下室漏水的處理方式
主流是「高壓灌注」搭配後續處理：
- 裂縫定位：用螢光劑或染料標記出所有滲水裂縫
- 高壓灌注：每 20–30 cm 鑽孔，注入 PU 發泡藥劑或環氧樹脂
- 背水面阻水：灌注後可加塗背水面阻水材，雙重保險
- 表面整修：拔針、補水泥、整修
地下室漏水費用
| 類型 | 費用 |
|---|---|
| 單條裂縫高壓灌注 | NT$ 10,000–30,000 |
| 地下室單壁面處理 | NT$ 25,000–60,000 |
| 地下室全室壁面 | NT$ 60,000–200,000 |
| 車道斜坡防水重做 | NT$ 30,000–80,000 |
| 地下停車場整層防水翻新 | NT$ 500,000 起 |
PRO TIP
地下室漏水有「保固陷阱」
地下室結構性裂縫易隨地震或結構變化再裂，廠商如果保固超過 3 年要警覺（很可能是話術）。合理保固 1–3 年，並寫明「新出現的裂縫不在保固範圍」。建議施作後每年自行檢查，必要時補打針劑。
車道與地下停車場的特殊處理
車道因為要承受車輛重量與磨耗，防水材選擇跟一般地下室不同：
- 車道斜坡：建議 EPOXY 環氧樹脂面塗，耐磨耐壓
- 停車場地坪：EPOXY 為主流，5–10 年要重做
- 機械停車位下方：需特別注意排水，常有積水問題